- L’eliminazione della ZTL in piena pandemia è necessaria per limitare il trasporto sui mezzi pubblici dove possono crearsi assembramenti
- La proposta della Lega di Palermo: sospenderla sino alla fine del mandato dell’attuale amministrazione comunale
L’eliminazione della ZTL in piena pandemia è necessaria per limitare il trasporto sui mezzi pubblici dove possono crearsi assembramenti
Domani scade la sospensione della Zona a Traffico Limitato (ZTL) di Palermo. Già è singolare che si discuta zi ZTL in piena pandemia, quando si deve incentivare il traffico privato e non certo i mezzi pubblici dove si possono creare assembramenti! Ma Palermo è particolare: la ZTL ha continuato ad essere in vigore a corrente alternata, anche con il virus in giro. E in questo il capoluogo siciliani si conferma una città ‘europea’ nel senso
dell’Unione europea dell’euro, dove il denaro vale di più delle persone. con l’istituzione della zona rossa la ZTL è stata sospesa. Domani – come ricordano in un comunicato il consigliere comunale della Lega, Igor Gelarda, e la responsabile provinciale dei giovani, sempre della Lega, Elisabetta Luparello – scade la sospensione della ZTL. Che succederà? La parola passa al sindaco, Leoluca Orlando, e all’assessore comunale, Giusto Catania.
La proposta della Lega di Palermo: sospenderla sino alla fine del mandato dell’attuale amministrazione comunale
“Tra appena dodici ore – scrivono i due esponenti della Lega – scade la sospensione della ZTL e, come ogni volta, il duo Catania-Orlando non è stato in grado di dire con un minimo di dignitoso anticipo se la ZTL riprenderà o meno. Ma è così difficile stabilire qualcosa con almeno 24 o 48 ore di anticipo, per evitare ulteriori disagi ai cittadini? E’ assurdo che ogni volta la città debba sapere se la ZTL riprende o meno a poche ore dalla scadenza del provvedimento. Questa purtroppo è una cattiva prassi di questa amministrazione. L’unica cosa logica da fare – che poi è la richiesta della Lega – è quella di sospendere questa ZTL fino alla fine dei problemi collegati al Coronavirus, o ancor meglio fino alla fine del mandato di Orlando, tra 12 mesi, in modo tale che la prossima amministrazione comunale avrà la possibilità di ridisegnare e riprogrammare la ZT in maniera logica e veramente utile per la qualità dell’aria della città e non danneggi le attività commerciali”.
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